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Come togliere un tamburo ruota

Categoria: Manutenzione e riparazione freniAutore: Gabriel Laroche

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Freni a tamburo sono ancora utilizzati su alcune moto moderna grazie alla loro semplice ma efficace funzionamento meccanico. A differenza di un sistema di freno a disco idraulico, manutenzione di un freno a tamburo non richiede sostanze chimiche disordinati o complesse procedure per assicurare che il freno funzioni correttamente. Tuttavia, essendo in grado di rimuovere una ruota con un tamburo del freno è un’arte perduta tra i motociclisti moderni che hanno diventare acclimatati per freni a disco. Può sembrare confusionario ma la rimozione di una ruota con un tamburo freno dalla vostra moto è molto più semplice di quanto sembri. Consentire almeno 30 minuti per eliminare una singola ruota.

Difficoltà: moderato

Istruzioni

Avrete bisogno di cose

  • Stand di servizio
  • Set di presa
  • Chiave a bussola
  • Set chiave
  1. Allentare il dado di bloccaggio dell’asse della ruota con una chiave a bussola. Allentare i bulloni di pizzico sulla forcella anteriore o ruotare il braccio con una chiave, se presente. Sollevare la ruota da terra con uno stand di servizio.
  2. Rimuovere il dado dall’asta del freno o cavo sulla leva di azionamento del tamburo freno con una chiave. Tirare il cavo fuori la leva o l’asta del freno. Rimuovere il bullone dal legame di coppia del tamburo freno o barra di sostegno con una chiave a bussola.
  3. Allentare i dadi di blocco catena di regolazione su entrambi i lati della ruota posteriore con una chiave. I bulloni di regolazione catena girare in senso antiorario per allentare la catena. Spingere in avanti la ruota posteriore e tirare la catena fuori il pignone posteriore. Ignorare questo passaggio se si desidera rimuovere la ruota anteriore.
  4. Tirare il perno dalla forcella anteriore o forcellone. Abbassare la ruota e rotolare lontano dalla moto.

Avvertenze & consigli

Utilizzare una barra dell’interruttore o una chiave a bussola manico lungo per fornire ulteriore leva svitando i dadi di blocco dell’asse.

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