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Come sostituire una cinghia serpentina di Volkswagen

Categoria: Cintura di riparazione auto e manutenzioneAutore: Marianne Techer

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Il serpentino cintura o cinghia a nervature su una Volkswagen è un nastro che alimenta gli accessori del motore, come l’aria condizionata compressore e alternatore. Rimozione di questa fascia può essere realizzato dal proprietario del veicolo, come esso non richiede particolari strumenti. Tuttavia alcuni veicoli Volkswagen, come il Golf e Jetta sono dotate di un’ausiliaria v-cintura che deve essere rimosso il nastro serpentino poter accedere.

Difficoltà: Moderatamente facile

Istruzioni

Avrete bisogno di cose

  • Set chiave
  • Matita
  • Carta
  • Set di presa
  • Bordo diritto
  • Righello

    Rimuovere la cinghia ausiliaria

  1. Parcheggiare il veicolo su una superficie piana e inserire il freno di parcheggio.
  2. Girare il volante a serratura completamente a destra.
  3. Scollegare il cavo di massa dal terminale negativo della batteria. Allentare il bullone di fissaggio con una chiave a brugola. Tirare la pinza fuori del terminale.
  4. Nota il percorso delle cinghie intorno le pulegge motore. Le nuove cinture devono essere installate nello stesso modo. Disegnare un diagramma, utilizzando una matita e carta per aiutare a tenere traccia di come vengono installate le cinture.
  5. Allentare i bulloni, utilizzando un socket di montaggio la pompa del servosterzo. Consentire la pompa a scivolare verso il motore.
  6. Tirare la cinghia a v-fuori le pulegge motore e rimuoverlo dal veicolo.
  7. Sostituzione della cinghia serpentina

  8. Ruotare la puleggia del tenditore, a mano (sarà presente appena sotto l’alternatore) lontano da cintura per rilasciare la tensione della cinghia.
  9. Tirare la cinghia serpentina spegne il motore con la mano.
  10. Infilare la nuova cinghia serpentina attorno le pulegge seguendo il disegno che hai fatto prima di smontaggio.
  11. Rilascio della puleggia del tenditore per stringere la cinghia.
  12. Reinstallare la cinghia ausiliaria

  13. Esaminare la cinghia ausiliaria e sostituire se è rotto o eccessivamente usurata.
  14. Ponga la cinghia nella posizione sopra le pulegge motore.
  15. Controllare che la cinghia trapezoidale è correttamente posizionata in pulegge motore.
  16. Estrarre la pompa servosterzo dal motore e serrare i bulloni di montaggio utilizzando una presa di corrente.
  17. Misurando la deflessione della V-cintura

  18. Posizionare un regolo sopra le due pulegge presso della cinghia trapezoidale più lunga esecuzione.
  19. Premere verso il basso nel punto centrale della cintura con il dito.
  20. Misurare la distanza tra il bordo dritto e la cintura con un righello. La distanza dovrebbe essere meno che 13/64 pollici.
  21. Stringere la cinghia trapezoidale allentando i bulloni, utilizzando un socket di montaggio la pompa del servosterzo. Estrarre la pompa dal motore e serrare i bulloni.
  22. Ricollegare il cavo di terra al morsetto negativo della batteria. Far scorrere il morsetto sul terminale; Serrare il bullone di fissaggio con una chiave a brugola.

Avvertenze & consigli

Si consiglia di acquistare una cintura supplementare e riporlo nel bagagliaio. In questo modo se la cinghia si rompe mentre sei sulla strada, sarà non essere bloccati.

Sia sicuro consentire al motore di raffreddarsi prima di provare questa riparazione abbastanza tempo (solitamente due o tre ore). Non farlo potrebbe causare lesioni.

Termini di ricerca in arrivo:

  • cinghie a nervature