Casa » Fcc - riparazione e manutenzione » Manutenzione e riparazione freni » Come sostituire un freno a tamburo 1995 Chevy 2500

Come sostituire un freno a tamburo 1995 Chevy 2500

Categoria: Manutenzione e riparazione freniAutore: Élisabeth Jean

Visto
10

The1995 Chevy 2500 pickup utilizza due tipi di freni, freni a disco e freni a tamburo. I freni a disco sono situati su tutte e quattro le ruote e utilizzati per l’arresto di tutti i giorni. I freni a tamburo si trovano solo sulle ruote posteriori e sono usati come il freno di stazionamento. I freni a tamburo raramente bisogno di essere cambiato, a meno che esplicitamente sono danneggiati in qualche modo, come si guida il camion con il freno di stazionamento agganciato. I freni a tamburo non sono tecnicamente più difficili da cambiare, tuttavia, sono spesso fisicamente più difficili da rimuovere a causa della corrosione.

Difficoltà: impegnativo

Istruzioni

Avrete bisogno di cose

  • Ferro gomma
  • Presa a pavimento
  • Cavalletti
  • Set chiave e presa
  • Cacciavite a testa piatta lungo collo
  • 2 blocchi di legno
  • Estrattore tamburo
  • Martello 16D
  • Pulitore freni
  • Ganasce freno nuovi
  • Nuovo rotore/tamburo freno

    L’accesso ai freni

  1. Parco del pickup su una superficie piana, piana e solida. Non inserire il freno di stazionamento.
  2. Allentare i dadi su entrambe le ruote posteriori usando il ferro gomma.
  3. Inserire il jack del pavimento sotto la parte posteriore differenziale e jack up pick-up fino a quando jack sta adatta sotto il telaio appena davanti il ruota posteriore pozzi.
  4. Abbassare il pickup sui cavalletti.
  5. Togliere i dadi di alette con il ferro gomma e poi rimuovere entrambi posteriore pneumatici.
  6. Smontaggio freni

  7. Rimuovere le viti che bloccano i freni a disco con il set chiave e presa. I bulloni sono situati sul lato posteriore del disco freno e sono il set più vicino all’asse.
  8. Curiosare fuori i freni a disco usando il cacciavite e posizionare un blocco di legno tra le pastiglie dei freni.
  9. Agganciare le gambe del tamburo puller ugualmente intorno al rotore del freno.
  10. Posizionare un blocco di legno tra asta centrale di puller e il mozzo dell’asse.
  11. Ruotare l’asta centrale fino a quando contatta il blocco di legno. Prova a continuare ruotandolo a mano. Se può essere attivata manualmente, il tamburo deve essere facilmente rimosso.
  12. Posizionare la chiave all’estremità del tamburo estrattore e girare un quarto girare in senso orario.
  13. Picchiettare delicatamente tutto intorno il tamburo del freno con il martello e poi girate la chiave un altro quarto di giro. Ripetere questa procedura di girare-rubinetto-giri fino a quando il tamburo del freno è allentato e si stacca l’assale.
  14. Staccare i pattini freno. Sono semicerchi e tenuto in posizione con una molla.
  15. Rimontare i freni

  16. Utilizzare il freno detergente per pulire fuori la corrosione dell’alloggiamento del freno.
  17. Agganciare le nuove scarpe di freno sul posto. Inserire delicatamente il freno di stazionamento per assicurarsi che le scarpe premere verso l’esterno. Disinnestare il freno di stazionamento e le scarpe dovrebbero tornare alla loro posizione di riposo.
  18. Montare il nuovo rotore/tamburo freno al posto sopra l’asse.
  19. Posizionare il disco freno sopra il rotore e stringere i bulloni sul posto.
  20. Sostituire il pneumatico e stringere i dadi. Ripetere la procedura per l’altro lato.
  21. Una volta sono sostituite entrambe le gomme, utilizzare il jack piano per sollevare la parte posteriore del camion fuori i cavalletti e abbassarla a terra.
  22. Stringere nuovamente i dadi su entrambe le ruote posteriori.

Avvertenze & consigli

Spesso è meglio sostituire i freni a disco posteriori allo stesso tempo che si sta sostituendo il freno di stazionamento. È davvero facile poiché tutto è già smontato per accedere il tamburo freni.

Non sostituire mai i freni su un lato di un veicolo senza sostituire i freni sul lato opposto del veicolo.

Termini di ricerca in arrivo:

  • consigli per smontare facilmente i tamburi frenanti