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Come sostituire le pastiglie dei freni su una suburbana 2001

Categoria: Manutenzione e riparazione freniAutore: Alice Clerc

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Il 2001 Chevrolet Suburban è dotato di tutte le ruote antibloccaggio freni a disco. L’impianto frenante è comprende rotori che sono spremuti di pastiglie freno durante la frenata per rallentare e fermarsi alla fine, il veicolo. General Motors consiglia di sostituire le pastiglie dei freni ogni n/a km. Sostituire le pastiglie dei freni come parte della manutenzione regolare del veicolo. Ispezionare i rotori mentre si cambiano le pastiglie dei freni, per evitare l’usura prematura del pad in futuro.

Difficoltà: moderato

Istruzioni

Avrete bisogno di cose

  • Blocchi di gomma
  • Baster pollame o siringa
  • Chiave aletta o barra di presa e interruttore di 21 mm
  • Jack
  • Cavalletti
  • presa 10-mm
  • Cricchetto
  • Cacciavite piatto
  • Pulitore parti del freno
  • Spazzola metallica
  • Morsetto
  • Grasso (anti-stridio composto) per freno
  • Imbuto
  • Liquido freni
  1. Parcheggiare la Suburban su un tratto di terreno pianeggiante e inserire il freno di stazionamento. Mettere la trasmissione in “Parco” e spegnere il motore. Tirare la leva di sgancio del cofano, situata sotto il cruscotto sul lato del conducente del SUV. Sposta verso la parte anteriore del veicolo e sollevare il cofano.
  2. Rimuovere il tappo del cilindro principale. Il tappo si trova sul lato destro del motore suburbana, vicino la parte posteriore del vano del motore. Il contenitore del cilindro principale è bianco e contiene liquido freni visibile dall’esterno del contenitore. Togliere la metà del liquido freno dal serbatoio con un baster pollame o siringa e smaltire il liquido. Posizionare il tappo cilindro principale sopra il contenitore, senza stringere, per mantenere i detriti dal liquido restante e permettere all’aria di sfuggire, durante le depressioni di pistone pinza in futuro passi.
  3. Posizionare i blocchi di gomma dietro le ruote posteriori. Allentare i dadi delle ruote anteriori con la chiave da aletta o presa 21 mm e barra dell’interruttore. Posizionare la presa sotto la parte anteriore della Chevy e sollevare le ruote anteriori da terra. Collocare cavalletti sotto gli assi anteriori e abbassare la Suburban sulla tribuna.
  4. Rimuovere i dadi e togliere le ruote anteriori. Togliere i perni di scorrimento due pinza da ciascuna pinza ruota con la presa di 10 mm e cricchetto. Sollevare la pinza destra dal mozzo ruota e pastiglie dei freni e appoggiarla sulla parte superiore del braccio suburbana di rotore o sterzo sopra il gruppo freno.
  5. Curiosare le pastiglie freno due fessure della staffa pinza. La staffa tiene le pastiglie freno sul posto accanto al rotore. Utilizzare un cacciavite piatto o altro strumento indiscreto per rimuovere i cuscinetti usurati. Ispezionare la staffa della pinza e rotore per danni e segnando. Spray pulitore parti del freno sulla pastiglia freno fessure e pulirla con una spazzola metallica.
  6. Applicare basati su rame, anti-stridio freno composto ai lati posteriori delle pastiglie freno nuove. Posizionare i cuscinetti nelle fessure staffa pinza su entrambi i lati del rotore freno.
  7. Posizionare il morsetto sul pistone della pinza e pinza. Stringere il morsetto per forzare il pistone nel lato della pinza, facendo spazio per le pastiglie freno più spesse. Rimuovere il morsetto, una volta che il bordo del pistone è completamente a filo con il lato della pinza.
  8. Posizionare la pinza sopra le nuove pastiglie freno dentro le fessure della staffa pinza. Avvitare il perno pinza diapositiva, a mano, prima serrandole con la presa e cricchetto. Restituire la ruota anteriore destra ai bulloni ruota e avvitare i dadi a mano.
  9. Spostare il freno sinistro e ripetere i passaggi da 5 a 8, per sostituire altri set di pastiglie freno. Sostituire la ruota sinistra e avvitare i dadi.
  10. Sollevare la parte anteriore della Suburban con il jack e rimuovere i cavalletti. Abbassare le ruote anteriori al suolo e stringere i dadi. Spostare il vano motore. Rimuovere il tappo del cilindro principale e inserire un imbuto all’interno del serbatoio. Aggiungere liquido freni DOT-3, fino a quando la pompa è piena. Rimuovere l’imbuto e posizionare il coperchio del contenitore. Chiudere il cofano.