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Come sostituire i freni posteriori su un 1992 Toyota Camry XLE

Categoria: Manutenzione e riparazione freniAutore: Andrée Lemaire

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Camry XLE utilizzati freni a disco le ruote posteriori e le ruote anteriori, fornendo aggiunto potere d’arresto così come aggiunto di sicurezza, soprattutto quando utilizzato in combinazione con il sistema di frenatura antibloccaggio. I freni posteriori tendono a durare più a lungo rispetto a quelli nella parte anteriore, a causa della maggior parte del peso del veicolo viene trasferito alla parte anteriore durante le soste, ma questo non significa che essi dovrebbero essere trascurati.

Difficoltà: Moderatamente facile

Istruzioni

Avrete bisogno di cose

  • Presa a pavimento
  • Cavalletti
  • Filo del meccanico
  • Morsetto
  • Set cricchetto e presa
  • Chiave da aletta
  1. Parco la Camry su una superficie piana. Aprire il cofano e staccare il cavo negativo della batteria per prevenire urti e modifiche del veicolo.
  2. Usare la chiave di aletta per allentare i dadi della ruota. Lasciare i dadi della ruota e sollevare la parte posteriore del veicolo con un jack di pavimento. Il veicolo con cavalletti di supporto. Finitura rimuovendo i dadi con la chiave dell’aletta e impostare i dadi da parte per tenerla al sicuro. Afferrare la ruota con entrambe le mani e tirare fuori l’hub per rivelare l’hardware del freno.
  3. Individuare i due bulloni fissaggio pinza alla staffa di montaggio e rimuoverli con un cricchetto e presa. Far scivolare la pinza al largo del rotore del freno e sospenderlo da una molla elicoidale o altro componente di sospensione con filo del meccanico. Rimuovere le pastiglie dei freni dalla staffa della pinza.
  4. Posto tra le vecchie pastiglie freno contro il pistone all’interno della pinza e posto un morsetto tra essa e la parte posteriore della pinza. Utilizzare il morsetto per spingere il pistone indietro all’interno dell’alloggiamento della pinza.
  5. Inserire le nuove pastiglie freno alla staffa di montaggio. Posizionare la pinza sopra il rotore e le pastiglie. Reinserire i due bulloni di fissaggio nella parte posteriore della pinza e stringerli con ratchet e presa.
  6. Sostituire i freni sull’altra ruota come indicato nella procedura. Quando finito, montare la ruota sul mozzo e reinserire i dadi sulle viti prigioniere, mano-stringerle prima di abbassare il veicolo. Rimuovere i cavalletti da sotto il veicolo e utilizzare il jack del pavimento per abbassarla in modo sicuro a terra.
  7. Serrare i dadi con la chiave dell’aletta. Ricollegare il cavo negativo della batteria e chiudere il cofano. Assicurarsi di premere il pedale del freno quattro-cinque volte, quindi le pastiglie sono impostate correttamente in posizione.

Avvertenze & consigli

Scollegare sempre il cavo negativo della batteria prima di lavorare su un veicolo. Questo consentirà di evitare il rischio di shock e lesioni gravi.