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Come rimuovere le carene per la Kawasaki ZZR600

Categoria: Nella manutenzione e nella riparazione di automobiliAutore: Christine Guyot

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Carene sulla tua moto Kawasaki ZZR600 proteggono e il radiatore, marmitta, motore, serbatoio gas e luci di casa. Occasionalmente, una o più delle carenature deve essere rimosso per lavorare sulla moto. Pittura o ricostruendo la moto richiede rimuovendo l’intero set di carene da anteriore a posteriore. Rimuovere le carenature in una speciale sequenza utilizzando gli strumenti metrici.

Difficoltà: impegnativo

Istruzioni

Avrete bisogno di cose

  • Ratchet e prese metriche
  • Adattatore presa offset
  • Prolunga presa corta

    Carenatura anteriore

  1. Parcheggiare il motociclo su un cavalletto posteriore. Potete parcheggiarla sul cavalletto centrale e sostenere la parte inferiore completamente con blocchi di legno, quando non è disponibile un cavalletto posteriore. Permettere al motore e scarico raffreddare completamente.
  2. Il diritto di rimuovere e lente sinistra Disabilita segnale copre presso il cupolino. Rimuovere le viti di macchina in acciaio inox che tengono il cupolino per le carenature e sinistra-destra e l’auricolare dello sterzo.
  3. Tirare il montaggio cupolino e parabrezza anteriore lontano dalle forche abbastanza per accedere al segnale di girata e faro connettori elettrici. Staccare ogni collegamento a filo e impostare anteriore carene a parte.
  4. Lato e carenature serbatoio

  5. Individuare i supporti carenatura e bulloni alla parte inferiore del telaio del motociclo. Raggiungere all’interno i bordi frontali di ogni Carenatura laterale e individuare i supporti carenatura e bulloni sulla parte anteriore del telaio del motociclo.
  6. Impostare un socket metrico con un adattatore di offset e breve estensione sul tuo cricchetto. Chiedere un’assistente per tenere uno delle carenature laterali costante. Rimuovere i bulloni al lato inferiore e anteriore del telaio moto su quella carenatura. Rimuovere il bullone superiore dal Monte sotto il serbatoio della benzina.
  7. Chiedere all’assistente di tirare la carenatura subito dalla moto e impostare la carenatura da parte. Chiedere all’assistente di aiutare come si rimuove la carenatura sul lato opposto nello stesso modo.
  8. Allentare e rimuovere le viti di macchina a ogni lato della carenatura serbatoio. Rimuovere i bulloni di montaggio carenatura su ogni lato del tubo superiore del telaio. Sollevare la carenatura serbatoio fuori la moto.
  9. Carenatura della coda

  10. Rimuovere il sedile del pilota dalla moto. Rimuovere la parte superiore e inferiore della coda lente luce copertine e la targa.
  11. Rimuovere le viti di macchina in acciaio inox a ogni lato della carenatura coda. Chiedere un’assistente per sollevare la carenatura abbastanza per accedere il fanale posteriore superiore e inferiore fili connettori e connettori filo di segnale di girata al lato inferiore della carenatura.
  12. Scollegare il fanale posteriore e connettori di cavo interruttore luce freno. Scollegare i connettori di cavo di segnale di girata. Prendere il cupolino coda fuori la moto.

Avvertenze & consigli

Acquisire familiarità con la carenatura e cablaggio informazioni nel manuale di servizio prima di iniziare il lavoro, se ne hai uno disponibile.

Termini di ricerca in arrivo:

  • smontare carena zzr 600