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Come cambiare i freni a disco posteriori 1998-2000 Honda Accord

Categoria: Manutenzione e riparazione freniAutore: Geneviève Guillemin

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La sesta generazione della Honda accord berlina e carri erano equipaggiati con quattro ruote antibloccaggio freni a disco. Precedenti modelli vennero equipaggiati con i freni a tamburo posteriori, ma la Honda Accord 1998 impiegato caratteristiche di sicurezza per quanto riguarda la frenata che in precedenza erano riservati per i veicoli più costosi. I freni a disco posteriori sopportare meno usura di freni anteriore, quindi la manutenzione è richiesto meno frequentemente; Tuttavia, i freni posteriori sono altrettanto importanti per le prestazioni complessive dell’impianto frenante Honda Accord.

Difficoltà: moderato

Istruzioni

Avrete bisogno di cose

  • Jack
  • Cavalletti
  • Chiave da aletta
  • Lubrificante catena
  • presa 13mm
  • Cricchetto
  • Cacciavite piatto
  • presa 15mm
  • Cacciavite
  • Spray pulitore freni
  • Rotore
  • Pastiglie freno
  • Asciugamano pulito
  1. Jack la Accord e posizionare i cavalletti sotto il telaio nella parte posteriore del veicolo.
  2. Rimuovere i dadi con la chiave dell’aletta e tirare le ruote posteriori dai bulloni ruota.
  3. L’Assemblea intera freno con lubrificante spray.
  4. Rimuovere i bulloni della pinza con la presa di 13mm e a cricchetto. Il due pinza bulloni sono situati sul lato posteriore della pinza, vicino ai bordi della pinza.
  5. Tirare la pinza dal ponte pinza e pastiglie dei freni. Riposare la pinza su uno stand di jack inattivo o qualche altro puntello per non danneggiare il tubo del freno con il peso di una pinza di impiccagione.
  6. Rimuovere le pastiglie dei freni da fessure del ponte di pinza. Tirare le pastiglie dal rotore; utilizzare un cacciavite piatto per estrarre le pastiglie freno sciolte se necessario.
  7. Rimuovere i bulloni del ponte pinza con la presa di 15mm e cricchetto e tirare il ponte dal rotore.
  8. Rimuovere le due viti sulla superficie rivolta verso l’esterno del rotore con un cacciavite. Estrarre il rotore dai bulloni ruota.
  9. Spruzzare il nuovo rotore con freno detergente e pulire l’eccesso di olio pulito e macchine per imballaggio dal disco. Posizionare il rotore sui bulloni ruota e avvitare le due viti che sono stati rimossi dal vecchio rotore.
  10. Tornare il ponte pinza ed avvitare i bulloni (presa di 15mm).
  11. Inserire le nuove pastiglie freno nelle fessure del ponte pinza, su entrambi i lati del rotore freno.
  12. Ruotare il pistone della pinza in senso orario, apertura il pistone completamente per ricevere le pastiglie freno più ingombranti. Il pistone della pinza è il cilindro metallico che sporge dall’interno della pinza per stringere i pattini contro il rotore durante la frenatura. Posizionare la pinza sopra le nuove pastiglie e in ponte pinza. Sostituire i bulloni della pinza e avvitarli con la presa (13 mm) e cricchetto.
  13. Posizionare le ruote sui bulloni ruota e avvitare i dadi. Sollevare l’accordo con il jack per rimuovere i cavalletti prima abbassando la Honda a terra.
  14. Serrare i dadi con la chiave dell’aletta.