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Come a installare una Volkswagen Jetta acqua pompa & cinghia?

Categoria: Cintura di riparazione auto e manutenzioneAutore: Isaac Laine

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La maggior parte delle Volkswagen Jetta hanno una pompa acqua azionata da cinghia. Per sostituire la pompa acqua e cinghia di distribuzione, si dovrà rimuovere strati multipli di componenti del motore, prestando particolare attenzione ai dettagli. La pompa acqua e cinghia di distribuzione sono componenti del motore sensibile e fallimento in una di esse provoca un malfunzionamento del motore principale. Le parti sono di difficile accesso, aumentando i costi di riparazione, ma puoi risparmiare notevoli di riparare la pompa acqua e cinghia di distribuzione da soli.

Difficoltà: impegnativo

Istruzioni

Avrete bisogno di cose

  • Jack
  • Cavalletti (2)
  • Bacino di fermo
  • Set di strumenti del meccanico
  • Chiavi esagonali
  • Smalto o grasso penna
  • Motore Monte tratto bulloni (4)
  • Chiave dinamometrica

Suggerire modifiche

    Rimuovere la cinghia di distribuzione e pompa di raffreddamento

  1. Presa la macchina e sostenerlo sui cavalletti. Rimuovere la ruota del passeggero e plastica copre bloccando l’accesso al motore. Rimuovere i coperchi di plastica motore sul tetto dell’auto.
  2. Lasciare girare il motore per rinfrescarsi. Impostare la stufa a “caldo” e scaricare il radiatore nel bacino di fermo. La valvola di scarico si trova sul fondo del radiatore verso il lato sinistro del veicolo.
  3. Supporto motore presso la vasca dell’olio con il jack. Rimuovere il supporto di motore lato passeggero e scartare i bulloni (jack il motore per manovrare il fuori luogo).
  4. Togliere il serbatoio troppo pieno di liquido refrigerante. Svitare il serbatoio del servosterzo e spostarlo da parte. Rimuovere le linee di refrigerante dalla pompa dell’acqua.
  5. Rimuovere l’accessorio cinghia e tenditore. Rimuovere che la cinghia di distribuzione copre. Rimuovere la valvola di tiraggio albero motore utilizzando le chiavi Allen.
  6. Contrassegnare la cinghia e puleggia dell’albero a camme con smalto o una penna di grasso. Contrassegnare un dente sulla puleggia dell’albero a camme e la corrispondente tacca sulla cinghia. Ripetere per la puleggia dell’albero motore.
  7. Togliete il tenditore cinghia e cinghia fuori l’albero motore e albero a camme.
  8. Svitare e rimuovere la pompa dell’acqua.
  9. Installare la pompa dell’acqua nuova

  10. Pulire la superficie per guarnizione pompa acqua sul blocco motore.
  11. Contrassegnare la nuova cinghia di distribuzione si posa sopra la vecchia cinghia di distribuzione e contrassegnando le tacche sulla cintura nuova che corrispondono alle tacche della vecchia cinghia. Contare i denti tra marchi sulla vecchia cinghia di distribuzione e verificare che essi corrispondono al numero di denti della cinghia di distribuzione nuova. È fondamentale che le tacche corrispondano – si rischia di rovinare il motore se non lo fanno.
  12. Bullone nella nuova pompa acqua e guarnizione e serrare i bulloni a 25 Nm per la staffa di montaggio della pompa e 10 Nm per viti che bloccano l’acqua pompa nel suo alloggiamento.
  13. Pulire qualsiasi refrigerante fuori il blocco motore e ruote dentate prima di installare la cinghia di distribuzione nuova. Controllare che le tacche siano allineate. Installare un nuovo tenditore cinghia. Installare lo smorzatore albero motore e cinghia di distribuzione copre. Installare il supporto di motore. Utilizzare il jack sotto la Coppa dell’olio motore per alzare o abbassare il motore come necessario.
  14. Installare tutti i componenti che rimosso in ordine inverso, riempire il motore con liquido di raffreddamento, togliere i cavalletti e avviare la vettura.

Avvertenze & consigli

Segni errati sulla cinghia o installare la cinghia di distribuzione con i marchi off causerà al motore di funzionare grezzi o non eseguire affatto. Potrebbe anche portare a danni catastrofici al motore.

Suggerire l’elemento